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Canali VHF Marini


Modulazione FM.
Canalizzazione con passo 25KHz.
Canale 16 per emergenza.
Canale Frequenza (MHz)
1 156.025
2 156.050
3 156.075
4 156.100
5 156.125
6 156.150
7 156.175
8 156.200
9 156.225
10 156.250
11 156.275
12 156.300
13 156.325
14 156.350
15 156.375
16 156.400
17 156.425
18 156.450
19 156.475
20 156.500
21 156.525
22 156.575
23 156.600
24 156.625
25 156.650
26 156.675
27 156.700
28 156.725
29 156.750
30 156.775
31 156.800
32 156.825
33 156.850
34 156.875
35 156.900
36 156.925
37 156.950
38 156.975
39 157.000
40 157.025
41 157.050
42 157.075
43 157.100
44 157.125
45 157.150
46 157.175
47 157.200
48 157.225
49 157.250
50 157.275
51 157.300
52 157.325
53 157.350
54 157.375
55 157.400
56 157.425

Mi sapresti dire la presenza di ponti radio su queste frequenze nella zona liguria in comunicazione con il nord Italia e le specifiche per l'attivazione. Grazie. :cry:

queste sono le frequenze radio predisposte in diretta per cominicazioni tra mezzi marini, che nulla hanno a che vedere con i ponti radio radioamatoriali.

Davide quando inserisci informazioni su aree che esulano dalla nostra attività  dovresti sempre premettere che non sono relative ad attività  OM.I canali marini della VHF sono un servizio per la salvaguardia della vita in mare ed è tutelato dalle leggi internazionali.Il servizio è dedicato alle comunicazioni terra-bordo e nave-nave per tutte le comunicazioni di servizio: SOS,emergenze mediche,ricerche,autorizzazioni dalle capitanerie e dai porticcioli,avvisi ai naviganti,meteo ecc.
Come vedi nulla che ha a che fare con l'attività  OM. piuttosto una banda che deve essere tenuta fuori dalla curiosità  dei non addetti ai lavori considerato il ruolo vitale che svolge.
73

Meno male che ci hai pensato tu. Grazie

Se la conosci inserisci quella giusta. Non basta solo criticare, bisogna anche esporsi senza aver paura di sbagliare. Quindi se sei al corrente di una tabella più recente sarà  ben acccolta. Grazie

Fermo restando che le frequenze menzionate sono riservate ad uso marittimo e che l'abuso o la produzione di interferenze su tali canali potrebbe causare disastri o tragedie, mi sembra che oltre al sapere dove si puo' andare (radiantisticamente parlando) sia altrettanto importante sapere dove e' il caso di non dare fastidio.

Una tabella aggiornata riferita ai canali marittimi ITU puo' essere trovata al seguente link.

http://marine-electronics.net/techartic ... intvhf.htm

ascoltare non fa male a nessuno.....parlare a volte anche troppo.

73 a tutti

Max

Stazioni Costiere Italiane

Località 
ID
MF kHz
VHF ch (automatici)

Cagliari
IDC
2680
16-25-26-27

Porto Cervo
IPK
-
16-25-26-27-28-85-86 (66-78-88)

Porto Torres
IZN
2719
16-25-26-27-87 (84)

Genova
ICB
2722-2642-1667
16-07-20-25-27-28-82-83

Livorno
IPL
2591-1925-2458
16-26-27-61-84 (63-82)

Civitavecchia
IPD
1888-2710-2458
16-25-26 (27-64)

Roma
IAR
-
16-25-26-27

Napoli
IQH
-
16-25-26-27 (25-27)

Messina
IDF
2789
16-25-26-27

Palermo
IPP
1852
16-25-26-27 (27)

Trapani
IQM
-
16-25-26-27-84-85-88

Mazzara del Vallo
IQQ
2211-2600-1883
16-25-26-27 (25-26)

Augusta
IQA
2626-1643
16-25-26-27 (26)

Lampedusa
IQN
1876
16-25-26-27-84-85

Crotone
IPC
2663
16-25-26-27-84 (25)

Bari
IPB
2579-1771
16-25-26-27-62-64 (62-64)

Pescara
IPE
-
16-25-26-27

S. Benedetto del Tronto
IQP
1855
-

Ancona
IPA
2656
16-25-26-27-84 (25-84)

Ravenna
IPN
-
16-25-26-27

Venezia
IPN
2698-1680
16-25-26-27-66-87

Trieste
IQX
2624
16-25-26-27-28-85 (85)