Radiocaccia autunnale in 80m ARI ROMA 23/10/2016

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da ARI ROMA

Il 9 Ottobre p.v. si terrà a Roma la tradizionale prova ARDF in 80 metri.
Siamo ormai giunti alla settima edizione con affinamento sempre maggiore nella tecnica di progettazione, camuffamento e ritrovamento.
Equipaggi sempre agguerriti non tanto per la conquista dei premi migliori ma quanto quella di dimostrare la propria capacità soprattutto nell’autocostruirsi le antenne più performanti nonché la indiscutibile abilità e intuito.
Siamo certi che anche questa prova soddisferà appieno le velleità dei cacciatori.
Siete tutti (Radioamatori, SWL e appassionati in genere) invitati a partecipare (abbiamo a sufficienza antenne e ricevitori per chi ne fosse sprovvisto).
Maggiori dettagli li potrete trovare a breve sul nostro sito.
Per info scrivere a info"at"ariroma.it
73’s

Giordano, IK0XFD

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A causa delle condizioni meteo avverse previste per domenica 9 ottobre, ARI Roma ha deciso di spostare la radiocaccia al 23 ottobre stessa ora stesso posto.

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Da ARI ROMA

Il 23 ottobre prossimo si terrà il consueto appuntamento autunnale con l’ARDF in 80 metri.

Questa volta sperimenteremo le trasmittenti con distribuzione su frequenze diverse anziché isofrequenza.

Dopo la gara sarà possible pranzare in compagnia.

Iscrizioni e informazioni a info@ariroma.it

Di seguito il regolamento

7° Campionato Italiano A.R.D.F. in HF (80 mt.)

“I0KYT CLODOMIRO ANTONELLI”

Regolamento

La Sezione ARI di Roma organizza il 7° Campionato Italiano di Radiolocalizzazione (radiocaccia) in HF.

L’esercitazione si svolgerà Domenica 23 ottobre 2016 entro l’area del quartiere suburbano di Casal Monastero in Roma. (uscita 12 del GRA)

La registrazione degli equipaggi sarà effettuata dalle ore 9:00 fino alle 9:30 in via Troilo il Grande,3 (palazzo di vetro);

Si chiede un contributo di euro 5,00 ad equipaggio per rimborso spese organizzative;

Il via all’esercitazione avverrà alle ore 9:45 ed avrà termine alle ore 12:45. Chi non trovasse le emittenti entro questo periodo si dovrà recare celermente presso il tavolo degli organizzatori;

La prova avverrà anche in caso di maltempo.

All’esercitazione possono partecipare OM e SWL ed è ammesso, a far parte dell’equipaggio, un secondo OM o SWL come collaboratore.

Sarà consentita solo un’apparecchiatura in funzione e antenne azionate da una sola persona; l’eventuale secondo operatore potrà eventualmente dare il cambio all’operatore principale, oppure operare come “portatore” di batterie e/o apparecchiature di scorta e/o “avvistatore”.

I partecipanti dovranno fornire le generalità e nominativo che saranno riportati sul registro di esercitazione.

La prova avverrà esclusivamente a piedi e pertanto con esclusione di qualsiasi altro mezzo di locomozione e consisterà nel ricercare le 6 emittenti esistenti in campo.

Il Comitato Organizzatore deciderà a suo insindacabile giudizio l’ordine di partenza dei partecipanti che partiranno sfalsati di 10 minuti circa.

Le “volpi” dovranno essere ricercate con l’ordine prestabilito come da numerazione sottoriportata.

Le emittenti, tutte con antenne a polarizzazione verticale, avranno le seguenti caratteristiche:

“Volpe” 1 della potenza di circa 2 W sulla frequenza di 3.570 MHz in CW emittente i seguenti caratteri M O 5 (2 linee – 3 linee – 5 punti) con pochi secondi di interruzione;

“Volpe” 2 della potenza di circa 2W sulla frequenza di 3.550 MHz in CW emittente i seguenti caratteri M O I (2 linee – 3 linee – 2 punti) con pochi secondi di interruzione ;

“Volpe” 3 della potenza di circa 2W sulla frequenza di 3.560 MHz in CW emittente i seguenti caratteri M O (2 linee – 3 lineee) con pochi secondi di interruzione;

“Volpe” 4 della potenza di circa 2W sulla frequenza di 3.540 MHz in CW emittente i seguenti caratteri M O H (2 linee – 3 linee – 4 punti) con pochi secondi di interruzione;

“Volpe” 5 della potenza di circa 2 W sulla frequenza di 3.580 MHz in CW emittente i seguenti caratteri M O E ( 2 linee – 3 linee – 1 punto) con pochi secondi di interruzione;

“Volpe” 6 della potenza di circa 2 W sulla frequenza di 3.500 MHz in CW emittente i seguenti caratteri M O (2 linee – 3 lineee) con pochi secondi di interruzione; Tale volpe dovrà essere scovata per ultima.

Ad ogni partecipante verranno consegnati, preventivamente punzonati con sigla 6 talloncini, che dovranno essere inseriti nei relativi contenitori posti in prossimità di ogni “volpe”. Tali talloncini saranno la prova del ritrovamento. (si raccomanda riporre il tutto come trovato per il successivo partecipante).

Scovata una emittente NON sarà necessario tornare al tavolo dell’organizzazione, ma proseguire nella ricerca delle altre, mentre al rinvenimento dell’ultima stazione emittente (“Volpe 6”) occorrerà recarsi al tavolo dell’organizzazione ed ottenere l’orario di arrivo.

E’ vietato effettuare comunicazioni di qualsiasi tipo tra i diversi equipaggi o dare informazioni sull’ubicazione delle stazioni.

E’ ASSOLUTAMENTE VIETATO CORRERE, CHI SARA’ SORPRESO VERRA’ SQUALIFICATO SENZA APPELLO

Per equiparare le forze fisiche saranno assegnati i seguenti handicap: (N.B. l’età sarà quella del più anziano)

oltre 70 anni penalità minuti 0 (zero)
fino a 70 anni “ “ 1 (uno)
fino a 65 anni “ “ 2 (due)
fino a 60 anni “ “ 3 (tre)
fino a 50 anni “ “ 4 (cinque)
fino a 30 anni “ “ 5 (sette)
fino a 20 anni “ “ 2 (quattro)

Inoltre, agli equipaggi formati da 2 persone, verrà attribuita una penalità di 15” (15 secondi) per ogni TX ritrovato.

Se ci sarà un numero adeguato di partecipanti, sarà facoltà del Comitato Organizzatore prevedere delle sub-categorie per classi di età come previsto dalle norme IARU- In tal caso non verranno adottati gli handicap applicabili previsti dal paragrafo precedente.

All’atto dell’iscrizione tutti i partecipanti dovranno lasciare in custodia al Comitato Organizzatore antenne e apparati radio che verranno resi al momento della partenza.
Per comunicazioni di emergenza o in caso di smarrimento la frequenza di appoggio sarà 145,575 MHz oppure al seguente numero di cellulare 329 90 19 105

SI RICORDA CHE LA PROVA AVVERRA’ IN UN AREA URBANA CON CIRCOLAZIONE DI VEICOLI A MOTORE PERTANTO SI RACCOMANDA DI PORRE PARTICOLARE ATTENZIONE NELL’ATTRAVERSAMENTO DELLE STRADE E POSSIBILMENTE VARCARE SULLE STRISCE PEDONALI PREDISPOSTE; INOLTRE SI RACCOMANDA DI NON LASCIARE A TERRA RIFIUTI DI QUALSIASI GENERE.

E’ CONSIGLIATO VESTIRSI IN MODO ADEGUATO E SOPRATTUTTO EVITARE SCARPE APERTE MA ADEGUATE A SUPERFICI ANCHE IN APERTA CAMPAGNA.

L’esercitazione sarà effettuata in regime di volontariato. La Sezione ARI di Roma declina ogni responsabilità civile e penale per incidenti che possano accadere a persone, animali o cose prima, durante e dopo lo svolgimento delle prove. In tal senso i partecipanti sottoscriveranno il presente regolamento per se ed eventuali accompagnatori come liberatoria e autorizzazione al trattamento dei dati personali per la pubblicazione dell’evento sul sito della Sezione di Roma o su riviste di settore.

I risultati saranno comunicati in un ristorante poco distante e del quale si darà indicazione nel momento dell’iscrizione.

Info e prenotazioni presso info@ariroma.it

Roma, 23 Ottobre 2016 Il Comitato Organizzatore
A.R.I. Roma